Чистополь.ру

Цифровой тахограф АТОЛ Drive 5

Контрольное устройство предназначено для контроля режимов труда и отдыха водителей, в том числе: регистрации скорости движения, пройденного пути, времени управления транспортным средством, времени нахождения на рабочем месте, времени перерывов в работе и отдыха водителей.
АТОЛ имеет большой опыт разработки сложных электронных устройств, поэтому особое внимание при создании Drive 5 уделялось применению передовых технологий. В качестве элементной базы Drive 5 используется специальная продукция, предназначенная для применения на автомобилях. Тахограф Drive 5 успешно прошел все необходимые испытания, в том числе климатические, защита от внешних воздействий, ресурсные, по электромагнитной совместимости. При производстве каждый прибор проходит многоступенчатое тестирование, включая тестирование в реальных условиях эксплуатации на различных типах грузовых автомобилей. Система менеджмента качества в нашей компании сертифицирована по стандарту ISO 9001.
Функции, реализованные в Drive 5, позволяют не только обеспечить требуемый законодательством уровень безопасности при эксплуатации транспортных средств, но и повысить эффективность перевозок, анализируя данные, сохраняющиеся в журналах устройства.
Для работы с данными тахографа Drive 5 не требуется персонал со специальной подготовкой.

Цифровой тахограф «ШТРИХ-ТахоRUS»

Контрольное устройство предназначено для контроля режимов труда и отдыха водителей, в том числе: регистрации скорости движения, пройденного пути, времени управления транспортным средством, времени нахождения на рабочем месте, времени перерывов в работе и отдыха водителей.

Цифровой тахограф VDO DTCO 3283 с блоком СКЗИ для внутренних перевозок по территории РФ

Цифровой тахограф DTCO® 3283 разработан и произведен в полном соответствии с требованиями законодательства в области контроля режимов труда и отдыха водителей, а также требований по обеспечению безопасной эксплуатации транспортного средства.

Карта водителя

Карта водителя необходима для идентификации водителя, хранения данных о периодах его работы и отдыха при вождении транспортного средства, которое оборудовано цифровым тахографом. Карта водителя выдается индивидуально каждому водителю, срок действия карты водителя для тахографа с блоком СКЗИ 3года. Срок изготовления карт 40 рабочих дней.

Карта предприятия

Карта предприятия необходима владельцам или пользователям транспортных средств, в распоряжении которых находится не менее одного транспортного средства, которое оборудовано цифровым тахографом для учёта времени работы и отдыха водителя. Карта предприятия выдается индивидуально на организацию, срок действия карты предприятия для тахографов с блоком СКЗИ 5 лет. Срок изготовления карт 40 рабочих дней.

Абонентский терминал STAB Liner 102

Терминал предназначен для определения состояния и местоположения транспорта и/или стационарных объектов, а также осуществления дополнительных функций. Работая в составе системы, терминал передает по каналам GPRS на телематический сервер и диспетчерские центры пользователей информацию местоположении и перемещении объекта, а также данные от подключенного дополнительного оборудования, в том числе полученные через CAN-интерфейс.
Устройство STAB® Liner 102 предназначено для решения базовых задач по управлению парком транспортных средств: мониторинг, контроль пробега и расхода топлива, голосовая связь с водителем и т.д.

Абонентский терминал МТ-700 PRO OPEN

Модуль создан на базе MT-700 PRO и работает по открытому протоколу ScoutOpen.

Абонентский терминал ASC-7

ASC-7 – многофункциональный «интеллектуальный» терминал спутникового мониторинга в системах ГЛОНАСС/GPS с сенсорным дисплеем. Данное оборудование разработано в полном соответствии с требованиями Приказа Минтранса РФ №285 от 31 июля 2012 года «Об утверждении требований к средствам навигации, функционирующим с использованием навигационных сигналов систем ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

Абонентский терминал АДМ 700

АДМ-700 является многофункциональным навигационно-коммуникационным бортовым устройством систем управления и мониторинга автотранспорта. Данное оборудование устанавливается на транспортные средства для передачи в диспетчерские центры информации об их перемещении. Оно обеспечивает двухстороннюю связь между автотранспортом и диспетчерским центром, а также передает данные, полученные от периферийных устройств.

Терминал OmnicommProfi

Терминал OmnicommProfi обладает максимальной защищенностью и функциональностью. Применяется для мониторинга транспорта, эксплуатирующегося в тяжелых условиях. В отличие от других ГЛОНАСС GPS трекеров, представленных на рынке, навигационный терминал OmnicommProfi имеет надежную конструкцию для защиты от климатических и механических воздействий.
Рекомендован для установки на спецтехнику и другой транспорт, эксплуатирующийся в тяжелых условиях и условиях крайнего севера.

Терминал OmnicommOptim

Терминал OmnicommOptim обладает оптимальной функциональностью. Предназначен для решения любых задач мониторинга транспорта и контроля расхода топлива. Широкие возможности по подключению дополнительного оборудования выгодно отличают его от GPS трекеров других производителей.
Рекомендован для установки на грузовиках и другом транспорте.

Датчик уровня топлива Petrol X

ДУТ Petrol X – предназначен для определения уровня топлива в баке транспортных средств, используется в системах мониторинга при непосредственном подключении к модулю мониторинга (терминалу) для сбора, накопления и передачи информации об уровне топлива и прочих показаниях, измеренных датчиком. ДУТ подключается к терминалу и передает данные по цифровому интерфейсу RS485 и(или) по частотному выходу.

Датчик уровня топлива дополнительно производит измерения температуры окружающей среды, а также производит контроль работоспособности внутренних цепей электронной схемы с целью самодиагностики. Оборудование работает при питании от бортовой сети с номинальным напряжением 12 или 24В.

Транспортная информационная система ТИС on-line

Единая информационная база данных

• транспортные подразделения территориально-распределенной Компании
• водительский состав
• паспортная информация ТС
• нормы расхода ГСМ и периодичность ТО
• учет показателей эксплуатации ТС и труда водителей
• данные инструментального контроля эксплуатации ТС и стиля управления ТС водителем
• учет бортового оборудования и работ по его обслуживанию (ремонту)

Безопасность вождения

• контроль использования фар и ремней безопасности
• контроль стиля управления ТС (резкие разгон, торможение, поворот) и непосредственное оповещение водителя о нарушении норм
• формирование рейтинга водителя и системы мотивации (штрафов)

Автоматизация процесса обслуживания (ремонта) бортового оборудования

• формирование и распределение заявок по региональной сети подрядных организаций
• контроль исполнения заявок
• актирование и расчет стоимости работ за отчетный период

Примечание в системе бортового оборудования ведущих производителей

• многолетний опыт применения в крупных государственных и частных Компаниях
• разработка и серийность производства бортового оборудования ГЛОНАСС не менее 5 лет
• развитая региональная сеть сервисной поддержки
• соответствие технических характеристик оборудования требованиям Минтранса РФ
• возможность перекрестного подключения датчиков уровня топлива и абонентских терминалов различных производителей
• замена датчика уровня топлива другого производителя без внесения дополнительных изменений в конструкцию бака

Функциональность

• Электронные паспорта
• Планирование экслуатации ТС
• Мониторинг
• Контроль и отчетность
• Обслуживание БО ГЛОНАСС
• Администрирование
• Справочная информация